7 Ocak 2009 Çarşamba

KARBONMONOKSİT ZEHİRLENMESİ

KalınŞofben. kombi, katalitik ve kömür sobalarında yanma olayında havadaki oksijen tüketilir. Yanma olayından sonra da karbondioksit gazı ortaya çıkarak bacadan dışarıya atılır. Cihazın bulunduğu ortama devamlı hava takviyesi sağlanmalıdır. Hava takviyesi sağlanmazsa yanma olayından sonra ortaya karbonmonoksit gazı çıkar. Yeterli hava girmediği için baca da çekiş görevini iyi yapamadığından cihazın bulunduğu mekâna karbonmonoksit gazı yayılır. Karbonmonoksit gazı zehirli ve kokusuz bir gazdır. Teneffüs yoluyla alınan oksijen alyuvarlar yoluyla vücudumuzun hücrelerine dağıtılır. Ortamdaki karbonmonoksit gazı  teneffüs yoluyla alındığında alyuvarlara yüklenir. Karbonmonoksit bir daha alyuvarlardan ayrılmaz. Bu durumda vücudumuzdaki hücreler de ihtiyacı olan oksijeni temin edemezler. Beyin hücreleri oksijensiz 5 dakika, kalp hücreleri oksijensiz  bir saat, kaslarımız da 9 saat  dayanabilir. Ortalama bu sürelerden sonra da hücre ölümleri başlar. Zehirlenen kişiye 5 dakikada müdahale edilmezse beyin hücreleri öleceğinden vücut fonksiyonları da sona erecek ve maalesef ölüm gerçekleşecektir.

Birçok binalarda bacalar yetersizdir. Bazı bacalar şönt dediğimiz müşterek bacadır. Gazla çalışan cihazlara uygun değildir. Baca içerisinde tuğla kırılarak veya çatıdan bir kuş düşerek tıkanmalara sebep olabilir. Üst katlarda bilinçsiz yapılan bir tadilat bacayı tıkayabilir. Bu durumda da mekana gaz sızıntısı olacaktır. Banyo ve tuvalete monteli bacalı şofbenler de ortamdan yeterli oksijen takviyesi alamadığından gaz sızıntısına neden olacaktır. Doğalgaz yandığında su buharı ortaya çıkmaktadır. Nizami olmayan bacalar ortaya çıkan su buharı ile tahrip olabilir. Sızıntı ve tıkanma sebebidir. 

Eski binalarımızda kapı ve pencereler ahşap doğramalı olduklarından ortama hava takviyesi sağlarlar. Plastik doğramalı yeni yapılarda kapı ve pencerelerden hava girmez. Mutlaka dış mekândan hava girmesini sağlayacak menfezler yapılmalıdır.

Gazlı cihazlarda hermetik olanlar tercih edilmelidir. Hermetik cihazlar ortamın havasını dolayısıyla teneffüs edeceğimiz oksijeni tüketmez. İhtiyacı olan havayı özel borusu ile dış mekandan temin eder ve ortaya çıkan ekzos gazını da özel bacası ile dışarıya atar.

Toplumumuz karbonmonoksit zehirlenmesi konusunda eğitimsizdir. Eğitim  kurumlarımız ve medya aracılığı ile toplum bilinçlendirilmelidir.Yıllardır kombi, şofben ve sobalardan sızan karbonmonoksit gazı yüzünden çok insanımızı kaybettik. Karbonmonoksit renksiz, kokusuz bir gaz olup, zehirlenme belirtisi olarak uyku hali, dalgınlık, baş ağrısı ve gribe benzer etkiler gösterir. Önceden tedbir alınmalı, alarm cihazı, otomatik gaz kesiciler ve benzeri cihazlar mutlaka kullanılmalı ve kullandırtmalıdır. 

Banyo ve tuvaletlerinde bacalı şofben ve kombi bulunduranlar, yanma mekânına temiz hava sağlayacak menfez bulundurmayanlar veya bu menfezleri kış nedeniyle tıkamış olanlar her an ölüm tehlikesi ile burun burunadırlar.

Eskiden kullandığımız havagazı zehirli bir gazdı. Şimdi kullandığımız doğalgaz ve bütangazı zehirsiz gazlardır. Yanma olayından sonra ortaya çıkan eksoz gazı sağlığımızı tehdit eder.

Karbonmonoksit zehirlenmesi konusunda 40 yıldan beri çevremdekileri  uyarırım. Bilgi birikimimi bir nebze de olsa sizinle paylaşmak istedim. Sağlıklı günler dilerim.

Sevgilerimle,

Mehmet Hamurkâoğlu

Karbonmonoksit

Vikipedi, özgür ansiklopedi

Karbonmonoksit, bir karbon ve bir oksijen atomundan oluşan molekülün adı. Molekül formülü: CO. Molekül Ağırlığı M: 28.01 g/mol.

Renksiz, kokusuz bir gazdır. Bazan görüldüğü gibi, sobalarda mavi bir alevle yanar. Çok kuvvetli bir zehirdir. Solunan havada konsantrasyonu artarsa, kana geçer ve oksijenin taşındığı hemoglobine O2'den daha kolay bağlanır. Yani bütün CO'lar bitmeden O2 bağlanamaz. Bu bakımdan oksihemoglobin meydana gelemez ve kanda karboksihemoglobin artar, dokulara oksijen taşınamaz ve hücre ölümü meydana gelir. CO, kanın hemoglobininin merkez atomu demire bağlanarak ölüme sebep olur. Zehirlenme tablosunda başağrısı, görme bozuklukları, uyku hali, zihni bulanıklık ve koma vardır. Yargı kabiliyeti bozulur ve sezgi kaybolur. Sonuçta kalıcı beyin hasarı meydana gelebilir. Ayrıca nevrasteni, depresyon görülebilir. Belirgin iyileşme durumunu oksijensizliğe ikincil gelişen ansefalopati takib edebilir. Organik psikozlar aylarca sürebilir, fakat sonu nisbeten iyi biter. Tedavisi mekanik bir solunum aracı ile %70 azot ve %30 oksijen verilmesi veya acil durumlarda ağızdan solunum yoluyla yapılır.Endüstride jeneratör gazı, su gazı, kuvvet gazı ve hava gazı içinde kullanılır. Yakıt olarak da kullanılmaktadır.Ayrıca sigaranın içinde de bulunur.

AVOKADO MEYVESİ




Amerika menşeli AVOKADO ‘nun tarımı ülkemizde  Antalya çevresinde  yapılmaktadır. Amerikan armudu olarak da isimlendirilen Avokado yararlı bir meyvedir. Antalya Finike ilçesinde faaliyet gösteren Bayram Uysal tarım işletmesi 25 yıl önce diktiği 500 avokado fidanından şimdi ürün almaktadır. Ürünlerinin tamamı Finike ve çevresinde tüketilmekte olduğunu söyleyen İşletme sahibi Bayram Uysal işletmelerinde beş cins Avokado üretildiğini, yazlık – kışlık, kabuğu pütürlü – cilalı, yeşil – gri kabuklu gibi türlerinin bulunduğunu söyledi. Her Cumartesi Finike Pazarında açtıkları tezgâhlarında ürettikleri avokadolarını taze taze tüketicilere direkt sunmaktalar. Avokadonun gösterişli ve bol yapraklı ağacının hassas olduğunu, ısı, nem, toprak ve su özelliklerinin önemini anlatan Bayram Uysal meyvesinin özelliklerini, faydalarını, tüketim şekillerini de anlattı. 

Özellikleri: 
Avokado kabuğu yeşil, yenen kısımları beyaz, iri çekirdekli bir meyvedir. Avokado tam olgunluğa toplandıktan sonra erişir. Lezzetini anlamak için olgunlaşmasını beklemek gerekmektedir. Bunun için hemen tüketmek üzere satın alıyorsanız, yumuşak olanını seçmeniz gerekir. Seçerken aynı zamanda derisinin parlak ve kaygan olmasına, salladığınızda çekirdek sesinin gelmesine ve birkaç gün sonra tüketecekseniz sert olanı tercih ediniz. 

Faydaları: 
Kabızlığa karşı etkili, bağışıklık sistemini güçlendirici özellikleri bulunmaktadır. İçerdiği doymamış yağ asitleri kanda kolesterolün yükselmesini önler dolayısıyla kalp ve damar hastalıkları için en iyi doğal ilaçtır. Avokado, vücutta toksin maddeleri etkisiz hale getirerek yaşlılığa yol açan zararlı maddeleri yok eder. Yaşlanma sürecini yavaşlatarak hastalıkları önlemede önemli rol oynar. İçeriğinde bulunan protein, mineral ve vitaminler küçük çocukların ve hamile bayanların dengeli ve sağlıklı beslenmelerinde çok gerekli olan maddelerdir. Avokado, vücudun karbonhidrat, protein ve yağ metabolizmasında düzenleyici olarak görev yapar. 

Nasıl ve nerede kullanılır: 
1. Meyve uzunlamasına ortadan kesilir. Ortadaki iri çekirdek çıkarılır. Meyve ince ince cips gibi doğranır veya ezilir. Tuz, kırmızı veya karabiber eklenir. Limon sıkılır karıştırılır. Arzuya göre biraz taze ya da kuru soğan kıyılarak ilave edilir, maydanoz ve domates ilave edilebilir. Salata gibi yenir, yağ istemez. 
2. Soyulmuş ve ezilmiş avokado sarımsaklı yoğurt ile karıştırılır. Limon ilave edilmeden de yenilebilir. 
3. Omlet yapılarak peynir yerine avokado konulur. 
4. Mantar sote gibi sotesi yapılabilir. 
5. Ezilmiş avokado bal ve ezilmiş cevizle karıştırılır. Bu takdirde tuz, limon, biber ilave edilmez. 

Bazı Öneriler: 
1. Avokadoları soyduktan sonra kararmamaları için limonlu suda bekletin. 
2. Saltalar için, avokadoları dilimlemek yerine bir kaşıkla oval parçalar çıkardıktan sonra üzerlerine limon sıkarak servis yapabilirsiniz. 
3. Çabuk sos hazırlamak için, soyulmuş avokadoyu püre haline getirin. İçine 1 çorba kaşığı rendelenmiş soğan, 1 limonun suyu, tuz ve karabiber ekledikten sonra karıştırın. Havuç, salatalık ve kereviz ile servis yapılır. 
4. Avokado tavuğa çok yakışır. Taze bir pidenin veya sandviçin içine haşlanmış tavuk, ince dilimlenmiş avokado, salata yaprakları, domates dilimleri, taze soğan konulur, arasına mayonez gezdirilir ve afiyetle yenilir.

FOTOĞRAF ÇEKERKEN RAHATSIZ EDİLİYORUM



Sevgili Arkadaşlar, 
Fotoğraf ile tanışmam çocukluk yıllarımdan başlar. O yıllardan beri de fotoğraf ve fotoğrafçılık en büyük hobim. Fotoğrafçılık hakkında araştırmalar yapar, konu ile ilgili dergi ve kitapları devamlı okur kendimi geliştiririm. Gezdiğim yerleri mutlaka fotoğraflar, arşivime alır  dostlarımla paylaşır ve yayınlarım.
Doğal hayat fotoğrafçılığım yanında yaşadığım çevremi de fotoğraflamaktayım. Son yıllarda fotoğraf çekerken  güvenlik elemanları tarafından rahatsız edilmekteyim. Ankara Atatürk Bulvarında polis tarafından rahatsız edildim. Atakule'de Köşk'e bakan istikamette fotoğraf çektirtilmedi. Parklarda güvenlikçiler tarafından rahatsız edildim. İstanbul'da Caddebostan kıyılarını fotoğraflarken engellendim. Tarihi sirkeci garını fotoğraflarken "git Haydarpaşa'dan izin al" uyarısı yapıldı. Boğazda fotoğraf çekerken "vapur iskelesini çekmemem" uyarısı yapıldı.  Ankara ve İstanbul dışındaki illerde fotoğraf çekerken büyük bir engelle karşılaşmadım. Yurt dışında  fotoğraf çekerken de hiç bir engelle karşılaşmadım. 
Ankara'da TBMM önünde ve İnönü Bulvarı'nda fotoğraf çekmek yasak. Bugün fotoğraf teknolojisi çok gelişti ve gelişmekte. Elinizdeki kompakt makine ile uzaktan istediğiniz noktanın fotoğrafını tüm detaylarıyla görüntülemek mümkün. Ekli fotoğraf google'dan alındı ve TBMM, Genelkurmay, Hava ve Deniz K.K. ; MSB, Emniyet Gn.Md.; İçişleri Bakanlığı uzaydan görüntüleri. Fotoğraf çekmenin yasak olduğu bölgelerin uzaydan alınmış fotoğrafları. İsteyen herkes bu ve diğer stratejik noktaların görüntülerini internet ortamından temin edebilir. Şeffaf bir dünyada yaşadığımıza göre bu yasaklar neden?
Yasakların kaldırılması dileğimle sevgilerimi sunuyorum.
Mehmet Hamurkâroğlu

FAHRİ TRAFİK MÜFETTİŞLERİNİN CEZA YAZABİLECEĞİ TRAFİK İHLALLERİ

Merhaba,
Fahri trafik müfettişleri tüm Türkiye'de görev yapmaktadır. Gece yarısı bile kırmızı ışıkta geçerseniz bir fahri trafik müfettişine yakalanma riskiniz çok yüksektir. Ankara ili, Fahri Trafik Müfettişleri sayısının en fazla olduğu ildir. Büro hizmetleri de dahil olmak üzere Ankara'da 1200 trafik polisi görev başındadır. Bu sayıya karşılık Ankara'da 3500 Fahri Trafik Müfettişi vardır. Trafikteki hatalı bir hareketiniz Trafik Polisi ve Fahri Trafik Müfettişleri tarafından tespit edilebilir. Fahri Trafik Müfettişleri görevlerini yaparken hüviyetlerini açıklamaz. Tespitini bir form aracılığı ile Trafiğe bildirir. Trafik ceza ihbarnamesi de kural ihlal eden araç sahibinin adresine posta ile yollanır.
Fahri Trafik Müfettişleri Türkiye'nin her yerinde görevini yapar. Örneğin  Ankara ili Fahri Trafik Müfettişi Kars'a gittiğinde orada da görevini yapar. 
Trafik kurallarına uymak can ve mal güvenliğiniz açısından çok önemlidir. Aşağıdaki listede Fahri Trafik Müfettşlerinin ceza yazabilecekleri trafik ihlallerinin listesini veriyorum. Listedeki kuralları ihlal etmemenizi diler, sevgi ve saygılarmı sunarım.
Trafikte kazaya ve cezai işleme uğramamanız dileklerimle,
Mehmet Hamurkâroğlu


FAHRİ TRAFİK MÜFETTİŞLERİNİN CEZA YAZABİLECEĞİ MADDELER;

 

  1. 46/2-b Şerit değiştirmeden önce gireceği şeritte seyreden araçların geçişini beklememek.
  2. 46/2-c Trafiği aksatacak veya tehlikeye sokacak şekilde şerit değiştirmek.
  3. 46/2-d Gidişe ayrılan en soldaki şeridi sürekli işgal etmek.
  4. 46/2-e Motosiklet, otomobil, kamyonet ve otobüs dışındaki araçların dönme ve geçme dışında en sağ şeridi izlememeleri.
  5. 47/1-b Işıklı trafik işaretlerinden kırmızı renkli olanına ve sesli işaretlere uymamak.
  6. 47/1.c Trafik işaret levha, cihaz ve yer işaretlemeleri ile belirtilen veya gösterilen hususlara uymamak.
  7. 52/1-d Kol ve gurup halinde araç kullanırken diğer araçların güvenle girebilecekleri bir açıklık bırakmamak.
  8. 53/1-a Sağa dönüş kurallarına riayet etmemek.
  9. 53/1-b Sola dönüş kurallarına riayet etmemek.
  10. 53/1-c Dönel kavşaklarda dönüş kurallarına riayet etmemek.
  11. 53/1-d Dönel kavşaklarda geriye dönüş kurallarına riayet etmemek.
  12. 54/1-a Geçme kurallarına riayet etmemek.
  13. 54/1-b Geçmenin yasak olduğu yerlerden geçmek.
  14. 55 Geçilen araçların geçilmekte iken kurallara uymaması.
  15. 56/1-a Şerit izleme ve değiştirme kurallarına uymamak.
  16. 56/1-b İki yönlü trafiğin kullanıldığı taşıt yollarında geçişi zorlaştıran durumlarda ve dağlık ve dik yokuşlu yollarda karşılaşma hallerinde geçişi zorlaştırmak.
  17. 56/1-c Önde giden bir aracı güvenli ve yeterli mesafeden izlememek.
  18. 56/1-e Trafik işareti bulunmayan dar yollardaki karşılaşmalarda geçiş kolaylığı sağlamamak.
  19. 57/1-a Kavşaklara yaklaşırken yavaşlamamak ve geçiş hakkı olan araçların önce geçmesine imkan vermemek.
  20. 57/1-b Trafik zabıtası, trafik işaret levhası veya ışıklı trafik cihazları bulunmayan kavşaklarda geçiş hakkına riayet etmemek.
  21. 57/1-c Kontrolsüz kavşaklarda motorsuz araç sürücülerinin motorlu araçlara, motorlu araçlardan soldakinin sağdan gelen araca geçiş hakkı vermemesi.
  22. 57/1-d Işıklı trafik cihazları izin verse bile trafik akışını engelleyecek bir durum olduğu hallerde kavşağa girmek.
  23. 57/1-e Kavşaklarda gereksiz olarak duraklamak, yavaşlamak, taşıttan inmek veya araçların motorunu durdurmak.
  24. 57/1-f Aksine bir işaret bulunmayan kavşaklarda ray üzerinde hareket eden taşıtlara ilk geçiş hakkını vermemek.
  25. 58 İndirme ve bindirme kurallarına riayet etmemek
  26. 59 Yerleşim birimleri dışındaki karayolunda zorunlu haller dışında duraklama ve park etme kural ve yasaklarına riayet etmemek.
  27. 60 Taşıt yolu üzerinde ve duraklamanın yasak olduğu yerlerde ve hallerde duraklama yapmak.
  28. 61/1-a Duraklamanın yasak olduğu yerlerde,
  29. 61/1-b Park etmenin trafik işaretleri ile yasaklandığı yerlerde,
  30. 61/1-c Geçiş yolları önünde veya üzerinde,
  31. 61/1-d Belirlenmiş yangın musluklarına her iki yönden beş metrelik mesafe içerisinde,
  32. 61/1-e Kamu hizmeti yapan yolcu taşıtlarının duraklarını belirten levhalara iki yönden onbeş metrelik mesafe içinde,
  33. 61/1-f Üç veya daha fazla ayrı taşıt yolu olan karayolunda ortadaki taşıt yolunda,
  34. 61/1-g Kurallara uygun şekilde park etmiş araçların çıkmasına engel olacak yerlerde
  35. 61/1-h Geçiş üstünlüğü olan araçların giriş ve çıkışının yapıldığının belirlendiği işaret levhasından onbeş metre içinde,
  36. 61/1- ı İşaret levhalarında park etme izni verilen süre veya zamanının dışında,
  37. 61/1-j Kamunun faydalandığı ve yönetmelikte belirtilen yerlerin giriş ve çıkış kapılarının her iki yönde beş metrelik mesafe içinde,
  38. 61/1-k Park için yer ayrılmamış veya trafik işaretleri ile belirtilmemiş alt geçit, üst geçit ve köprüler üzerinde veya bunlara on metrelik mesafe içinde,
  39. 61/1-l Park etmek için tespit edilen süre ve şekli dışında,
  40. 61/1-m Belirli kişi kurum ve kuruluşlara ait araçlara, yönetmelikteki esaslara göre ayrılmış ve bir işaret levhası ile belirlenmiş park yerlerinde,
  41. 61/1-n Ayrıca yönetmelikte belirtilen haller dışında yaya yollarında,
  42. 61/1-o Özürlülerin araçları için ayrılmış park yerlerinde,
  43. 64/1-a/1 Yerleşim birimleri dışındaki karayollarında geceleri seyrederken, yeterince aydınlatılmamış tünellere girerken, benzeri yer ve hallerde uzağı gösteren ışıkları yakmamak.
  44. 64/1-a/2 Geceleri, yerleşim birimleri dışında karayollarındaki karşılaşmalarda, bir aracı takip ederken, bir aracı geçerken, yan yana gelinceye kadar ve yerleşim birimleri içinde, gündüzleri ise görüşü azaltan sisli, yağışlı ve benzeri havalarda yakını gösteren ışıkları yakmamak.
  45. 64/1-a/3 Kuyruk ışıklarını, uzağı ve yakını gösteren ışıklar ile birlikte kullanmamak.
  46. 64/1-b/1 Sis ışıklarını sisli, karlı ve sağanak yağmurlu havalar dışında diğer farlarla birlikte yakmak.
  47. 64/1-b/2 Dönüş ışıklarını geç anlamında kullanmak.
  48. 64/1-b/3 Karşılaşmalarda ışıkları söndürmek.
  49. 64/1-b/4 Öndeki aracı geçişlerde uyarı için kısa süre dışında uzağı gösteren ışıkları devamlı süratle yakmak.
  50. 64/1-b/5 Yönetmelikte belirtilen esaslara aykırı olarak ışık takmak ve kullanmak.
  51. 64/1-b/6 Sadece park lambaları ile seyir etmek.
  52. 65/1-a Taşıma sınırı üzerinde yolcu almak.
  53. 65/1-f Gabari dışı yük yüklemek ve yük üzerine veya araç dışına yolcu bindirmek. (Bu maddenin sadece yük üzerine veya araç dışına yolcu bindirmek kısmından yazabileceklerdir.)
  54. 65/1-g Yüklü karayoluna değecek, düşecek, dökülecek, saçılacak,sızacak,kayacak ve gürültü çıkaracak şekilde yüklemek.
  55. 65/1-h Yükü, karayoluna değecek, düşecek, dökülecek, saçılacak, sızacak ve akacak, kayacak, gürültü çıkaracak şekilde yüklemek.
  56. 65/1-h Yükü, her çeşit yolda ve yolun her eğiminde dengeyi bozacak, yoldaki bir şeye takılacak sivri çıkıntılar hasıl edecek şekilde yüklemek
  57. 65/1-ı Aracı, sürücünün görüşüne engel olacak, sürme güvenliğini bozacak ve tescil plakaları, ayırım işaretleri, dur ve dönüş ışıkları ile yansıtıcıları örtecek şekilde yüklemek.
  58. 65/1-j Gerekli şartlar ve tedbirler yerine getirilmeden araç çekmek.
  59. 66 Bisiklet, motorlu bisiklet ve motosikletleri kurallara uymadan sürmek.
  60. 67 Sürücülerin, park yapmış taşıtlar arasında çıkarken, duraklarken veya park yaparken, sağa ve sola dönerken trafik kural ve yasaklarına uymaması.
  61. 72 Ses,müzik görüntü ve haberleşme cihazlarının şartlarına uygun olmadan araçlarda bulundurmak ve kamunun rahat ve huzurunu bozacak şekilde kullanmak..
  62. 73 Araçları, kamunun rahat ve huzurunu bozacak veya kişilere zarar verecek şekilde saygısızca kullanmak, araçlardan bir şey atmak ve dökmek, seyir halindeyken telefonla görüşmek
  63. 74 Yaya ve okul geçitlerinde aracı yavaşlatmamak, geçitlerden geçmek isteyenlere ilk geçiş hakkını vermemek
  64. 75 Okul taşıtlarının DUR işaretlerini yakmaları halinde diğer araç sürücülerinin araçlarını durdurmamaları, okul taşıtı sürücülerinin DUR işaretlerini öğrencilerin binme ve inmeleri sırasında yakmamaları veya gereksiz yere yakmaları.
  65. 76 Demiryolu geçitlerinde, geçidin durumuna uygun olmayan hızla geçmek, ışıklı veya sesli DUR işaretine riayet etmemek, bariyer varken geçide gitmek, kontrolsüz geçiş yapmak.
  66. 77/1-b Taşıt yolu üzerinde bulunan özel işaret taşıyan gözleri görmeyen kişilere gerekli yardımı yapmamak, yol vermemek, gerekiyorsa durmamak.
  67. 77/1-c Bir yetkili veya görevli yönetimindeki yürüyüş kolları arasından geçmek.
  68. 78/1-a Otomobil ve minibüs cinsi taşıtlarda emniyet kemeri bulundurmamak veya kullanmamak.
  69. 78/1-b Motosikletlerde sürücülerin koruma başlığı ve koruma gözlüğü, yolcuların ise koruma başlığı bulundurmaması ve kullanmaması.
  70. 81/1-a Kaza mahallinde durmamak ve trafik güvenliği için gerekli tedbirleri almamak.

15 Kasım 2007 Perşembe

EV HIRSIZLARINA DİKKAT !

  • Evden çıkmadan önce kapı ve pencerelerinizi kapatmadan ve kilitlemeden çıkmayınız. Dalgınlıkla kapı üzerinde anahtar unutmayınız.
  • Evden uzun süreli ayrılacaksanız veya tatile çıkacaksanız, kapı komşunuza ne zaman döneceğinizi, gideceğiniz yerin adres ve telefonunu bırakınız.
  • Evinizden uzun süreli ayrıldığınızda, değerli eşya ve mücevherlerinizi güvendiğiniz birisine emanet ediniz veya yanınıza alınız, yada banka kasasına koyunuz.
  • Kısa süreli bile olsa komşunuza gittiğinizde mutlaka kapınızı kilitleyiniz.
  • Akşam dışarıya çıktığınızda 3-5 saat sonra dönecekseniz, evinizin ışıklarından bazılarını, televizyon veya radyonuzu açık bırakınız.
  • Seyyar satıcı, pazarlamacı, dilenci, falcı, bohçacı, temizlikçi, tamirci, TEK görevlisi, depremde zarar gören evleri tamir görevlisi veya çeşitli bahanelerle evinize girmek isteyenleri almayınız.
  • Evinizin zili çalındığında, tanımadığınız birini soran şüpheli şahısları eşkali ile birlikte hemen polise bildiriniz.
  • Apartman giriş kapısını sürekli kapalı tutunuz.
  • Apartman giriş kapısı ziline basıldığında zil çalanı tanımıyorsanız kapı otomatiğine basmayınız.
  • Kapı zili basıldığında mercek deliğinden bakınız. Tanımadığınız birisi ise şüpheli bir durumu varsa kapıyı açmadan eşkalini Polise bildiriniz.
  • Hırsızlar gündüzleri genelde kapıları sert bir cisimle kırarak evlere girerler. Kapı kırılma gürültüsü duyduğunuzda komşunuzun kapısını kontrol ediniz.
  • Rasgele takılan Çelik Kapıların, levye, kriko vb. aletlerle zorlanıp eve girilebileceğini unutmayınız.
  • Özellikle yaz aylarında zemin kat ve birinci katta oturuyorsanız; pencere ve balkon kapılarını açık bırakmayınız. Eğer açık bırakmak zorundaysanız para, altın, cep telefonu gibi kıymetli eşyalarınızı evinizin gelişigüzel yerlerine bırakmayınız.
  • Hırsızların pencereleri tornavida gibi aletlerle birkaç saniyede açtıklarını unutmayınız.
  • Zemin kat, birinci kat veya hırsızın girebileceği yükseklikteki pencere ve balkon kapılarına demir parmaklık yaptırınız.
  • Çatı katlarındaki banyo, tuvalet pencerelerinden ve havalandırma boşluklarından hırsızın eve girebileceğini unutmayınız.
  • Evinizdeki küçük televizyon, müzik seti ve çelik para kasası gibi eşyaların hırsızlar tarafından çarşaf veya battaniyeye sarılarak çalındığını unutmayınız. Bu şekilde eşya taşıyanları gördüğünüzde hemen polise bildiriniz. Evinizdeki küçük çelik para kasalarını, evinizin gizli bir yerine monte ederek saklayınız.
  • Hırsızlar eve girdiklerinde ilk önce yatak odalarını kırıştırırlar. Kıymetli eşyalarınızı evin daha değişik yerlerine saklayınız.
  • Tatile gittiğinizde veya uzun süreli evinizden ayrıldığınızda posta kutunuzun anahtarını komşunuza bırakmayı unutmayınız. Hırsızlar öncelikle posta kutusu evraklarla dolu (elektrik faturası, su faturası vb.) olan daireleri seçerler.
  • Semt pazarlarının kurulduğu günlerde o civarda bulunan evlerde o gün daha fazla hırsızlık olabileceğini unutmayınız.
  • Hırsızların her türlü kasayı murç, matkap vb. aletlerle rahatlıkla açabildiklerini unutmayınız.
  • Mümkünse kapınıza çift emniyetli kilit sistemi yaptırınız. ·
  • Evinizin etrafında şüpheli birisini gördüğünüzde 155 Polis İmdat veya en yakın Polis Merkezine bildiriniz.
  • Büyük sitelerde özel güvenlik görevlileri tutunuz. · Evinizin etrafını ışıklandırınız.
  • Hırsızlığı karşı evinizde bulunan kıymetli eşyaları sigorta ettiriniz.
  • Evinize alarm sistemi kurdurunuz.
    Tüm bunlara rağmen evinizde hırsızlık meydana gelmişse telaşlanmayınız. Hiçbir şeye dokunmadan en yakın Polis Karakoluna bildiriniz.

KAP-KAÇÇILARA DİKKAT !
  • Bir kimsenin haberi olamadan,taşınabilir eşya ve ziynetin bir veya birkaç kişi tarafından aniden kapıp kaçırılmasına kap-kaççılık denir.
  • Yolda veya caddede yürürken caddeye yakın olan taraftan mümkün oldukça uzak durulmalı, trafik akışının ters istikametinde çanta taşınmalı.
  • Hava karardıktan sonra eve giderken ıssız ara sokaklar yerine, ışıklı ana caddeler tercih edilmeli.
  • Özellikle bayan sürücüler, otoyolda giderken, araçlarına, arkadan çarpan olursa çok dikkatli olmalı otoda tek iseler araçtan inmemeli; çarpan aracın plakasını ve şahsın eşkalini almaya çalışarak en yakın polis merkezine veya 155 Polis İmdat telefonlarına bildirilmelidir.
  • Trafiğin yoğun olduğu yerlerde trafik ışıklarında beklerken, çantalar ön veya arka koltuk yerine mümkünse bagaja kilitlenmeli yada sürücü koltuğunun altına gizlenmelidir.

SÖĞÜŞÇÜLERE DİKKAT !

Kişi veya kişilerin başka bir kişiyi tanıma numarası ile samimiyet kurdukları sonra yiyecek ve içeceklerine madde koyarak şahsın kendinden geçmesini sağladıktan sonra para veya eşyalarının alınmasıdır.

Şehirler arası yolculuklarda veya herhangi bir yerde yeni tanıştığınız kişilerin ambalajı da olsa gıda, meyve, sigara veya eşyalarının alınmasıdır. Samimi görünüp sizi kandırmalarına izin vermeyiniz.


YANKESİCİLERE DİKKAT !

Kişi ve kişilerin başka bir kişiye ait para veya eşyasının bulunduğu yerden habersiz olarak almalarıdır. · Kalabalık yerlerde ceplerinizi sık sık kontrol ediniz.
Otobüs ve minibüslere binerken cüzdanınızı muhafaza altına alıp, elinizi sık sık cüzdanınıza götürmeyi alışkanlık haline getiriniz.
Özellikle Pazar ve kalabalık alış veriş yerlerinde çantanızı sırtınıza asmamalı, sürekli gözünüzle kontrol edebileceğiniz şekilde vücudunuzun ön tarafında taşımalısınız.
Banka, PTT ve vergi daireleri gibi yerlerde size yardımcı olmak isteyen kişilere kesinlikle paranızı emanet etmeyiniz.
Üzerinizde çok miktarda parayla mümkün oldukça dolaşmamaya çalışınız.
Banka çıkışlarında, eğer bankadan para çekmişseniz bankadan çıkmadan paralarınızı emin yerde muhafaza ediniz. Paranızı ortalıkta saymayınız.
Yolda yürürken kavga ederek size yaklaşan, yardım isteyen şahıslardan uzak durunuz. Eğer şahıslar ısrarla üzerinize geliyorsa cüzdanınızı muhafaza ederek dikkatinizi dağıtmalarına izin vermeyin.


ŞÜPHELİ PAKET ve MEKTUPLAR

ŞÜPHELENDİĞİNİZ PAKET Mİ VAR?
Olmaması gereken yerde şüphelendiğiniz herhangi bir paket eşyayı gördüğünüzde hemen Polis 155 imdat telefonunu aramak vatandaş olarak görevimizdir .

Gelen Mektup Şüpheli mi?
Mektuplar normal mektuplara göre daha kalın ve ağırdır.
Patlayıcı maddenin içeriğinde bulunan yağın bırakacağı lekelerinin kapatılmasını sağlamak amacıyla mektup üzerine gereğinden fazla pul yapıştırılmış olabilir.
Genellikle yavaş yayıldıkları için yazılarda mürekkep birikimi olabilir.
Mektubun ağırlığı ve ebatları dengesiz olabilir. Patlayıcının olduğu yer daha ağır olacaktır.
Mektup normal mektuplara göre daha sert olup katlanmaz ve kırılmaz yapıdadır.
Mektup yüzeyinde girinti, çıkıntılar olduğu hissedilebilir.Bu gibi durumlarda vakit geçirmeden Polisi arayın.


Hiç Ummadığınız Bir Yerden Kitap mı Geldi?

Kitabın iç kısmı oyulması gerektiğinden kitap sayfalarında bozulmalar oluşacaktır.
Kitabın ağırlığı emsallerine göre daha ağırdır.
Kitap ebatlarında dengesizlik olabilir.
Kitap sayfaları yapıştırılıp olacağından sayfalarının açılımı tam olmayacaktır.
Patlayıcı maddenin içeriğinde bulunan yağın bırakacağı lekelerinin kapatılmasını sağlamak ve iade edilmemişini sağlamak amacıyla mektup üzerine gereğinden fazla pul yapıştırılmış olabilir.
Gönderen kişinin yakınlık derecesi araştırılmalı, açmadan önce böyle bir paket gönderip göndermediği tespit edilmelidir.


Bir Paketten mi Şüphelendiniz?
Paket alıcının yakın akrabalarından, arkadaşlarından veya tanıdıklarından geliyormuş gibi gösterilebilir. Mümkünse böyle bir paketin gönderilip gönderilmediği teyit edilmelidir.
Paket üzerinde gereğinden fazla bant, yapıştırıcı gibi paketi sağ lamlaştırıcı maddeler bulunabilir.
Gelen Paket özel günlere (doğum günü, evlilik yıldönümü gibi) denk geliyorsa gönderen kişinin size yakınlık derecesi ve bu tür özel günlerinizi bilip bilemeyeceği hatırlanmalı.


TEDBİR Mİ ALMAK İSTİYORSUNUZ?
Gönderen kişinin daha önce böyle bir paket gönderip göndermediği hatırlanmalı göndermedi ise şüphelenilmelidir. Gönderen kişiyi arayıp Mektup, Kitap ve Paket gönderip göndermediğini tespit etmeye çalışmalıdır.
Şüphelendiğiniz bu tür bir nesneye dokunmadan hemen 155 Polis imdat telefonunu arayarak yardam isten ilmelidir.
Kendi can güvenliğiniz ve çevrenizdekilerin can ve mal güvenliği açısından insanları ikaz ederek o bölge boşaltmaya çalışılmalıdır.


Tüm bu olayların yanında patlama, bombalama vb gibi olay gerçekleşmiş ise:
Delillerin muhafazası açısından ilgili görevliler gelene kadar olay yerinde değişiklik yapılmamalıdır.
Patlama yerinde bulunan yaralı ve ölüler üzerinde bomba ile ilgili olarak çıkan parçaların delil olabileceği düşünülerek sağlık ekibi uyarılmalıdır.
Haber ekipleri (basın mensupları) olayı sadece haber yapabilmek açısından değerlendirmemeli ve delillerin kaybolabileceğini düşünmeli, olay yerine girmemelidir.
Patlama sonrası olayın mağdurları ve yakınları olay yerine gelmemeli (delillerin kaybolması söz konusu olabilir) patlama merkezinden alınacak delillerin suç ve suçluların yakalanması açısından önemli olacağı unutulmamalıdır.
Merak ile olay yerine gelenlerin olay sonrası yapılacak incelemeleri olumsuz yönde etkileyeceğinden daha duyarlı davranılmalıdır.
Patlama sonrası olay yerine gelen görevlilerin (teknik ekibin) çalışmasını engelleyici hareketlerden uzak durmalıdır


ŞARBONDAN MI ŞÜPHELENİYORSUNUZ?
1-Şüpheli zarf veya paketi sallamayın veya içerisini boşaltmayın.
2-Zarf veya paketi plastik bir torbaya koyun.
3-Zarfı yerinde bırakın, sonrasında odayı terk edin, kapısını kapayın ve o bölgeye diğer insanların girişini önleyin,
4-Elinizi sabun veya suyla yıkayın ve tozun yüzünüze bulaşmasını engelleyin.


Zarf veya Paket içerisindeki toz dış yüzeye saçıldıysa;
1-Tozu temizlemeye çalışmayın. Saçılmış tozların üzerine kıyafet, kağıt çöp kabı gibi şeylerle kapayın ve kaldırmayın,
2-Şüpheli madde bulaşmış kıyafetlerinizi en kısa sürede çıkartarak bir torbaya ve kapatılması mümkün olan bir kap içerisine koyun.
3-Hemen su ve sabunla duş alın. Derinize herhangi bir dezenfektan uygulamayın.


PANİK YAPMAYIN !
1- Antraks organizmalar, deri, sindirim sistemi veya akciğerleri tutabilir. Hastalığın bulaşması için organizmanın zedelenmiş deriden geçmesi, yutulması veya solunması gereklidir. Şarbon bulaşması nedeniyle oluşan hastalık, uygun antibiyotiklerle erken tedaviyle önlenebilir. Ant raks kişiden kişiye geç işle yayılmaz,
2- Bu gibi durumlardan en kısa zamanda yetkilileri haberdar edin ve onların talimatlarına göre hareket edin.

Kaynak: Ankara Emniyet Müdürlüğü